![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
romikchefВсё никак не соберусь написать про книжку Уильяма "Кнута" Таннера, американского генерала транспортной авиации, про которого я узнал в контексте Берлинского воздушного моста.
Книжка со всех сторон интересная, но отдельно меня заинтриговала история сдачи японских войск американцам в Шанхае после капитуляции Японии.
Я совершенно не представляю, насколько Таннер приврал, но никаких других источников, кроме какой-то брошюрки, также явно записанной с ослов тех же действующих лиц, я не ненагуголил.
(Вообще-то, у Таннера это веселее рассказано, а из меня переводочник как из говна пуля. Так что лучше оригинал, там начиная со 138 страницы: https://media.defense.gov/2010/Sep/28/2001329799/-1/-1/0/AFD-100928-057.pdf )
Диспозиция:
Япония подписала капитуляцию.
При этом в континентальном Китае находится двухмиллионная армия, которой, как это ни смешно, некому сдаваться! В частности, в районе Шанхая находилась трехсоттысячная группировка японских войск, и никаких американских сил поблизости! Войска Макартура заняты оккупацией самой Японии, и формально освобождать этот район просто некому!
Ближайшие союзнические части - это тридцатитысячная 94-я Китайская армия, расквартированная в Лючжоу, за полторы тыщи километров, и между этими двумя пунктами ни железной, ни автомобильной, никакой другой дороги.
Сначала решили обратиться к военным морякам.
- Без проблем! - ответили те - "но сначала надо протралить мины". Это три месяца, и еще три месяца на саму транспортировку.
С таким же успехом 94 армия могла бы отпраиться до Шанхая пешком!
Тут кто-то очень удачно вспомнил про воздушных перевозчиков Таннера.
Чтобы понимать масштаб проблемы - собственно стартовая точка, Лючжоу, находится в тыще километров от ближайшей авиабазы. Поэтому самолет сначала загружает в себя бензинчик, летит в Лючжоу, выгружает бензин, заправляется им же, берет курс на Шанхай, возвращается обратно, снова заправляется и летит обратно на базу. На всё про всё - шесть тыщ километров, чтобы перевезти 80 человек на расстояние в полторы.
Cама байка:
Таннер выслал вперед авангард, самолёт полковника с редкой фамилией Даванья.
После приземлления на аэродроме под Шанхаем, его встретил японский офицер, который на ломаном английском заявил, что американскому самолету здесь делать нечего, и пусть проваливает откуда прилетел. Особого смирения в японцах не наблюдалось, они вели себя нагло и ваще не понимали, какой-такой капитуляция!
Но Двавнья стоял на своём, и потребовал встречи с командованием. Продержав его 2 часа в автобусе, японцы наконец вынесли вердикт, что так и быть, передадут его американскому консулу. Не моргнув глазом, бравый полковник согласился, хотя до сего момента и не подозревал о существовании консульства.
Японцы отвезли его в роскошный отель, где снова начали спорить между собой. Но тут из отеля показался некий американец, который строго велел японцам не вмешиваться во внутренние американские дела и немедленно покинуть отель. А затем повел Даванью и его экипаж в американское консульство. Очень скоро выяснилось, что американское консульство, занимающее целый этаж в отеле - это некий мистер Хили в единственном лице. Проведя два года в лагере для интернированных, после капитуляции Японии он сумел выбраться оттуда. Используя свои знания языков и местного менталитета, он добрался до Шанхая, и вступил во владение городом.
На утро он назначил полковника Даванью командующим американскими силами в Шанхае, и тот начал организовывать прием тридцатитысячного китайского войска, которое должно будет принять капитуляцию японцев.
Это само по себе выглядело дурным водевилем. Японские вояки были хорошо откормлены, одеты и экипированы. Принимать их капитуляцию прибывали жалобно выглядяшие щуплые китайцы: вряд ли среди них нашелся бы такой, который весил бы больше 50 килограмм. Одежда была предельно изношена, и несколько слоев грязи не добавляли авторитетности.
Когда Таннер сам прилетел с инспекцией в Шанхай на одном из самолетов с китайцами, то застал совершенно комичную картину: изможденные, грязные и постоянно почесывающиеся от насекомых китайцы вываливались из самолета под ноги холёным японских воякам, на лицах которых было явно написано "И мы должны сдаваться вот этим?!"
Сама американская "миссия" в том самом отеле представляла собой натуральный сумасшедший дом. Со всех сторон к нему стекались толпы китацев, жаждущих поглазеть на настоящих американцев. Хорошо вооруженным и многочисленным японцам пришлось оцепить отель, чтобы держать своих завоевателей на расстоянии от американцев...
О, там ещё прекрасное!
Я нагуглил какую-то брошюрку, типа авиационного альманаха тех лет, с этой историей. И там разные другие подробности, например "из-за неразберихи и проблем с идентификацией, довольно много китайских солдат, не имеющих отношения к 94 армии, также отправились в Шанхай".
Так и представляешь себе бравого американского сержанта, который запихивает китайцев пачками в самолет, не особо разбираясь - солдат, не солдат, из той части, или какой-то другой - "давай полезай, не задерживай!"
Книжка со всех сторон интересная, но отдельно меня заинтриговала история сдачи японских войск американцам в Шанхае после капитуляции Японии.
Я совершенно не представляю, насколько Таннер приврал, но никаких других источников, кроме какой-то брошюрки, также явно записанной с ослов тех же действующих лиц, я не ненагуголил.
(Вообще-то, у Таннера это веселее рассказано, а из меня переводочник как из говна пуля. Так что лучше оригинал, там начиная со 138 страницы: https://media.defense.gov/2010/Sep/28/2001329799/-1/-1/0/AFD-100928-057.pdf )
Диспозиция:
Япония подписала капитуляцию.
При этом в континентальном Китае находится двухмиллионная армия, которой, как это ни смешно, некому сдаваться! В частности, в районе Шанхая находилась трехсоттысячная группировка японских войск, и никаких американских сил поблизости! Войска Макартура заняты оккупацией самой Японии, и формально освобождать этот район просто некому!
Ближайшие союзнические части - это тридцатитысячная 94-я Китайская армия, расквартированная в Лючжоу, за полторы тыщи километров, и между этими двумя пунктами ни железной, ни автомобильной, никакой другой дороги.
Сначала решили обратиться к военным морякам.
- Без проблем! - ответили те - "но сначала надо протралить мины". Это три месяца, и еще три месяца на саму транспортировку.
С таким же успехом 94 армия могла бы отпраиться до Шанхая пешком!
Тут кто-то очень удачно вспомнил про воздушных перевозчиков Таннера.
Чтобы понимать масштаб проблемы - собственно стартовая точка, Лючжоу, находится в тыще километров от ближайшей авиабазы. Поэтому самолет сначала загружает в себя бензинчик, летит в Лючжоу, выгружает бензин, заправляется им же, берет курс на Шанхай, возвращается обратно, снова заправляется и летит обратно на базу. На всё про всё - шесть тыщ километров, чтобы перевезти 80 человек на расстояние в полторы.
Cама байка:
Таннер выслал вперед авангард, самолёт полковника с редкой фамилией Даванья.
После приземлления на аэродроме под Шанхаем, его встретил японский офицер, который на ломаном английском заявил, что американскому самолету здесь делать нечего, и пусть проваливает откуда прилетел. Особого смирения в японцах не наблюдалось, они вели себя нагло и ваще не понимали, какой-такой капитуляция!
Но Двавнья стоял на своём, и потребовал встречи с командованием. Продержав его 2 часа в автобусе, японцы наконец вынесли вердикт, что так и быть, передадут его американскому консулу. Не моргнув глазом, бравый полковник согласился, хотя до сего момента и не подозревал о существовании консульства.
Японцы отвезли его в роскошный отель, где снова начали спорить между собой. Но тут из отеля показался некий американец, который строго велел японцам не вмешиваться во внутренние американские дела и немедленно покинуть отель. А затем повел Даванью и его экипаж в американское консульство. Очень скоро выяснилось, что американское консульство, занимающее целый этаж в отеле - это некий мистер Хили в единственном лице. Проведя два года в лагере для интернированных, после капитуляции Японии он сумел выбраться оттуда. Используя свои знания языков и местного менталитета, он добрался до Шанхая, и вступил во владение городом.
На утро он назначил полковника Даванью командующим американскими силами в Шанхае, и тот начал организовывать прием тридцатитысячного китайского войска, которое должно будет принять капитуляцию японцев.
Это само по себе выглядело дурным водевилем. Японские вояки были хорошо откормлены, одеты и экипированы. Принимать их капитуляцию прибывали жалобно выглядяшие щуплые китайцы: вряд ли среди них нашелся бы такой, который весил бы больше 50 килограмм. Одежда была предельно изношена, и несколько слоев грязи не добавляли авторитетности.
Когда Таннер сам прилетел с инспекцией в Шанхай на одном из самолетов с китайцами, то застал совершенно комичную картину: изможденные, грязные и постоянно почесывающиеся от насекомых китайцы вываливались из самолета под ноги холёным японских воякам, на лицах которых было явно написано "И мы должны сдаваться вот этим?!"
Сама американская "миссия" в том самом отеле представляла собой натуральный сумасшедший дом. Со всех сторон к нему стекались толпы китацев, жаждущих поглазеть на настоящих американцев. Хорошо вооруженным и многочисленным японцам пришлось оцепить отель, чтобы держать своих завоевателей на расстоянии от американцев...
О, там ещё прекрасное!
Я нагуглил какую-то брошюрку, типа авиационного альманаха тех лет, с этой историей. И там разные другие подробности, например "из-за неразберихи и проблем с идентификацией, довольно много китайских солдат, не имеющих отношения к 94 армии, также отправились в Шанхай".
Так и представляешь себе бравого американского сержанта, который запихивает китайцев пачками в самолет, не особо разбираясь - солдат, не солдат, из той части, или какой-то другой - "давай полезай, не задерживай!"
no subject
Date: 2021-08-03 08:37 pm (UTC)И про ослов действующих лиц хорошо.
no subject
Date: 2021-08-03 08:46 pm (UTC)Но в оригинале все-таки поживее будет. Всякие "sorry looking bunch", "DaVania soon divined".
Я догадался сейчас добавить в пост ссылку на пдф, рекомендую.